ОБЩЕСТВЕННЫЙ КОНТРОЛЬ - БЕЗОПАСНОСТЬ КОЛЛЕКТИВА!
Сегодня система общественного контроля охраны труда, вслед за модернизацией процессов производства в отрасли, модифицирует и структурирует свою работу. Техническая инспекция труда профсоюза, общественные инспекторы, уполномоченные по охране труда и профсоюзный актив магистрали стараются не только выявлять нарушения, но и обобщать полученную информацию, проводить грамотную профилактическую работу в коллективах.
В ходе работы пленума было отмечено, что в 2015 году избрано почти 3 тысячи уполномоченных по охране труда. Ими проведено около 53 тысяч проверок, выявлено 66 тысяч замечаний. 13 апреля текущего года на комиссии по охране труда Федерации Омских профсоюзов были подведены итоги смотра-конкурса на звание «Лучший уполномоченный по охране труда за работу в 2015 году». Победителем смотра-конкурса признан западносибирский железнодорожник Олег Быковский – монтер пути Калачинской дистанции пути.
6 мая 2015 года президентом ОАО «РЖД» и председателем РОСПРОФЖЕЛ утверждено «Положение об общественном контроле за обеспечением безопасности движения поездов и эксплуатации железнодорожного транспорта». На основании положения созданы Советы по безопасности движения, в коллективах избраны общественные инспекторы. Их штат сократился с 3,5 тысяч до 550 человек. С начала работы новым составом общественной инспекции проведено 7 тысяч 688 проверок.
– Общественный контроль условий производства и охраны труда позволяет не только поддерживать, но и совершенствовать рабочие места, что способствует сохранению жизни и здоровья работников, – подчеркнул в своем выступлении председатель Дорпрофжел на Западно-Сибирской железной дороге Николай Шашков. – Не редки случаи, когда именно по предложению уполномоченных по охране труда на предприятиях заменяется рабочий инструмент, обветшалая мебель, улучшается освещенность и оснащение рабочих мест. Тем не менее, в работе общественных инспекторов остаются вопросы, требующие решения.
В ходе дискуссии одной из проблемных задач стал недостаточный уровень взаимодействия профсоюзных комитетов с работодателями на местах – по вопросам создания условий для работы общественных инспекторов.
– Задача каждой профсоюзной организации – объединить людей для выполнения общей цели, объяснить, что только совместными усилиями: ответственностью и неравнодушным отношением к работе – мы способны сохранить в трудовых коллективах, семьях наших железнодорожников спокойствие и уверенность в завтрашнем дне, – обратился Николай Шашков к профсоюзному активу магистрали, участвующему в работе пленума.
О взаимодействии и совместной работе общественных инспекторов с работниками ревизорского аппарата – участникам пленума рассказал заместитель начальника дороги, главный ревизор Вячеслав Калашников. Он отметил, что общественный контроль доказывает высокий уровень культуры охраны труда и безопасности движения поездов на магистрали.
– Считаю, что сегодня деятельность общественных инспекторов необходимо организовывать тематично и адресно, то есть направлять все силы на конкретные проблемные направления работы, – рассказал Вячеслав Калашников. – Основной задачей все еще остается профилактическая работа для искоренения нарушений технологии производства, которые зачастую принято относить к так называемому «человеческому фактору». Подобные случаи составляют 70% от общего количества отступлений от нормы. Главное – работать на упреждение.
Главный инженер Западно-Сибирской железной дороги Андрей Черевко в своем выступлении ответил на вопросы участников пленума, рассказал об итогах 2015 года в сфере охраны труда, выполнения комплекса мероприятий по улучшению санитарно-бытовых условий труда, предупреждения заболеваемости на производстве, а также обеспечения железнодорожников исправным рабочим инструментом.
Опытом производственной работы, выполнения мероприятий по охране труда с участниками пленума поделился заместитель председателя дорожного совета ветеранов Борис Еремчук.
- Ветераны испытывают чувство гордости за все успехи и добрые дела, зарождающиеся на полигоне Западно-Сибирской магистрали. Мы всегда готовы прийти на помощь советом и делом, особенно, когда речь идет о профилактической работе в коллективах по охране труда и безопасности движения поездов. Сегодня производственные технологии компании «Российские железные дороги» ушли далеко вперед, поднялись на совершенно новый уровень. Поменялась форма, но суть работы была и остается неизменной – только ответственность, дисциплина и любовь к своей профессии позволяют работать слажено и без нарушений.
В завершении работы пленума лучшим уполномоченным лицам по охране труда и общественным инспекторам по безопасности движения поездов были вручены благодарственные письма и грамоты, а также сертификаты на санаторно-курортное лечение на Черноморском побережье.
Апрель 27/2016
В ходе работы пленума было отмечено, что в 2015 году избрано почти 3 тысячи уполномоченных по охране труда. Ими проведено около 53 тысяч проверок, выявлено 66 тысяч замечаний. 13 апреля текущего года на комиссии по охране труда Федерации Омских профсоюзов были подведены итоги смотра-конкурса на звание «Лучший уполномоченный по охране труда за работу в 2015 году». Победителем смотра-конкурса признан западносибирский железнодорожник Олег Быковский – монтер пути Калачинской дистанции пути.
6 мая 2015 года президентом ОАО «РЖД» и председателем РОСПРОФЖЕЛ утверждено «Положение об общественном контроле за обеспечением безопасности движения поездов и эксплуатации железнодорожного транспорта». На основании положения созданы Советы по безопасности движения, в коллективах избраны общественные инспекторы. Их штат сократился с 3,5 тысяч до 550 человек. С начала работы новым составом общественной инспекции проведено 7 тысяч 688 проверок.
– Общественный контроль условий производства и охраны труда позволяет не только поддерживать, но и совершенствовать рабочие места, что способствует сохранению жизни и здоровья работников, – подчеркнул в своем выступлении председатель Дорпрофжел на Западно-Сибирской железной дороге Николай Шашков. – Не редки случаи, когда именно по предложению уполномоченных по охране труда на предприятиях заменяется рабочий инструмент, обветшалая мебель, улучшается освещенность и оснащение рабочих мест. Тем не менее, в работе общественных инспекторов остаются вопросы, требующие решения.
В ходе дискуссии одной из проблемных задач стал недостаточный уровень взаимодействия профсоюзных комитетов с работодателями на местах – по вопросам создания условий для работы общественных инспекторов.
– Задача каждой профсоюзной организации – объединить людей для выполнения общей цели, объяснить, что только совместными усилиями: ответственностью и неравнодушным отношением к работе – мы способны сохранить в трудовых коллективах, семьях наших железнодорожников спокойствие и уверенность в завтрашнем дне, – обратился Николай Шашков к профсоюзному активу магистрали, участвующему в работе пленума.
О взаимодействии и совместной работе общественных инспекторов с работниками ревизорского аппарата – участникам пленума рассказал заместитель начальника дороги, главный ревизор Вячеслав Калашников. Он отметил, что общественный контроль доказывает высокий уровень культуры охраны труда и безопасности движения поездов на магистрали.
– Считаю, что сегодня деятельность общественных инспекторов необходимо организовывать тематично и адресно, то есть направлять все силы на конкретные проблемные направления работы, – рассказал Вячеслав Калашников. – Основной задачей все еще остается профилактическая работа для искоренения нарушений технологии производства, которые зачастую принято относить к так называемому «человеческому фактору». Подобные случаи составляют 70% от общего количества отступлений от нормы. Главное – работать на упреждение.
Главный инженер Западно-Сибирской железной дороги Андрей Черевко в своем выступлении ответил на вопросы участников пленума, рассказал об итогах 2015 года в сфере охраны труда, выполнения комплекса мероприятий по улучшению санитарно-бытовых условий труда, предупреждения заболеваемости на производстве, а также обеспечения железнодорожников исправным рабочим инструментом.
Опытом производственной работы, выполнения мероприятий по охране труда с участниками пленума поделился заместитель председателя дорожного совета ветеранов Борис Еремчук.
- Ветераны испытывают чувство гордости за все успехи и добрые дела, зарождающиеся на полигоне Западно-Сибирской магистрали. Мы всегда готовы прийти на помощь советом и делом, особенно, когда речь идет о профилактической работе в коллективах по охране труда и безопасности движения поездов. Сегодня производственные технологии компании «Российские железные дороги» ушли далеко вперед, поднялись на совершенно новый уровень. Поменялась форма, но суть работы была и остается неизменной – только ответственность, дисциплина и любовь к своей профессии позволяют работать слажено и без нарушений.
В завершении работы пленума лучшим уполномоченным лицам по охране труда и общественным инспекторам по безопасности движения поездов были вручены благодарственные письма и грамоты, а также сертификаты на санаторно-курортное лечение на Черноморском побережье.
