Ж.Д. ПЕРЕЕЗД ОБРЕЛ ОФИЦИАЛЬНЫЙ СТАТУС
Благодаря совместной работе руководства Западно-Сибирской железной дороги и общественных инспекторов по обеспечению безопасности движения поездов в Новосибирске введен в эксплуатацию современный железнодорожный переезд, расположенный на месте несанкционированного движения автотранспортных средств через железнодорожные пути.
В 2016 году по инициативе общественного инспектора по безопасности движения поездов, машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Артура Семенова было перекрыто несанкционированное автомобильное движение через железнодорожную ветку необщего пользования, расположенную на 7 км перегона станций Новосибирск-Восточный – Карьер-Мочище.
– В силу профессии и своей общественной деятельности я всегда придавал особое значение организации профилактической работы в сфере безопасности движения, поскольку и сам неоднократно становился свидетелем нарушений водителями ПДД на железнодорожных переездах, которые вполне могли привести к столкновению, – рассказал Артур Семенов. – В 2016 году мной было выявлено, что водители автотранспортных средств при пересечении железнодорожного полотна на этом участке пути ежедневно создавали аварийную обстановку, не реагируя на требование установленного дорожного знака «СТОП». В результате было организовано совместное выездное совещания с участием администрации района и органов ГИБДД, что привело к решению перекрыть несанкционированный «переезд».
В ходе совместной работы руководства Западно-Сибирской железной дороги, городской администрации и новосибирского регионального представительства Федерации автовладельцев России на месте несанкционированного движения начал работать современный железнодорожный переезд, отвечающий всем нормам безопасности движения поездов на этом участке.
– Сфера общественного контроля на железнодорожном транспорте не теряет своей актуальности и продолжает активно развиваться, – подчеркнул заместитель председателя Дорпрофжел на Западно-Сибирской железной дороге, главный технический инспектор труда Владислав Филатов. – Новый уровень общественного контроля сегодня требует более плотного взаимодействия общественников с ревизорским аппаратом, руководителями предприятий, председателями первичных профсоюзных организаций. И сам факт того, что в результате замечания общественного инспектора по безопасности движения поездов на опасном участке в эксплуатацию был введен новый железнодорожный переезд – подтверждает значимость и востребованность этой деятельности.
Апрель 10/2020
В 2016 году по инициативе общественного инспектора по безопасности движения поездов, машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Новосибирск Артура Семенова было перекрыто несанкционированное автомобильное движение через железнодорожную ветку необщего пользования, расположенную на 7 км перегона станций Новосибирск-Восточный – Карьер-Мочище.
– В силу профессии и своей общественной деятельности я всегда придавал особое значение организации профилактической работы в сфере безопасности движения, поскольку и сам неоднократно становился свидетелем нарушений водителями ПДД на железнодорожных переездах, которые вполне могли привести к столкновению, – рассказал Артур Семенов. – В 2016 году мной было выявлено, что водители автотранспортных средств при пересечении железнодорожного полотна на этом участке пути ежедневно создавали аварийную обстановку, не реагируя на требование установленного дорожного знака «СТОП». В результате было организовано совместное выездное совещания с участием администрации района и органов ГИБДД, что привело к решению перекрыть несанкционированный «переезд».
В ходе совместной работы руководства Западно-Сибирской железной дороги, городской администрации и новосибирского регионального представительства Федерации автовладельцев России на месте несанкционированного движения начал работать современный железнодорожный переезд, отвечающий всем нормам безопасности движения поездов на этом участке.
– Сфера общественного контроля на железнодорожном транспорте не теряет своей актуальности и продолжает активно развиваться, – подчеркнул заместитель председателя Дорпрофжел на Западно-Сибирской железной дороге, главный технический инспектор труда Владислав Филатов. – Новый уровень общественного контроля сегодня требует более плотного взаимодействия общественников с ревизорским аппаратом, руководителями предприятий, председателями первичных профсоюзных организаций. И сам факт того, что в результате замечания общественного инспектора по безопасности движения поездов на опасном участке в эксплуатацию был введен новый железнодорожный переезд – подтверждает значимость и востребованность этой деятельности.
